Стартовали общественные слушания по новому тарифу на проезд в херсонском троллейбусе

Стартовали общественные слушания по новому тарифу на проезд в херсонском троллейбусе

Сегодня в актовом зале ГКП «Херсонэлектротранс» (ул. Залаэгерсег, 12) начались общественные слушания по обсуждению проекта решения исполкома горсовета о повышении тарифа на проезд в троллейбусах.
Проект «Про встановлення тарифу на перевезення 1 пасажира та вартості місячних проїзних квитків у міському пасажирському електротранспорті м. Херсона» намерены обсуждать 18 дней, после чего, ознакомят с решением всех горожан.
Сразу же сообщим, что расчеты нового тарифа стоимости проезда в херсонском троллейбусе не были заказаны у профильных экспертов, а сделаны силами экономистов ГКП "Херсонэлектротранс".
Его руководитель Егор Устинов сообщил собравшимся, что главные причины предстоящих изменений - повышение минимальной зарплаты и постановление НКРЭ - с 1 января 2017 отпускать электроэнергию предприятиям общественного электротранспорта не по 1,29 грн., а по 2,38 грн. за кВт
Сравните, если за весь прошлый год депо заплатило за электричество - 767 тысяч гривен, то теперь такую же сумму «Херсонэлектротранс» будет отдавать поставщикам ежемесячно.
Многие общественники живо включились в обсуждение и предложили: монетизировать льготникам их проезд, увеличить расценки на рекламу на транспорте (?), убрать из тарифа затраты на приобретение новых троллейбусов, опубликовать на ведомственном сайте в течение 10 дней все расчеты...
Можно много и долго говорить в рабочее время о проблемах перевозчиков, предлагать им приватизировать и сдавать в аренду остановки, развивать подсобное хозяйство, устраивать стоянки и мойки...
Подвел итог первых двух часов слушаний Игорь Житченко, как он представился корреспонденту "Любимого Херсона" - "просто херсонец".

"Почему никто не возмущался, когда газ стал - по 6,90? С точки зрения экономики, любой житель Херсона, работает он на электротранспорте или нет, вынужден оплачивать коммунальные услуги, покупать продукты. Для этого ему нужен хотя бы минимальный набор денег, чтобы решить эти социальные вопросы. Работающий херсонец должен получать достойную зарплату. А расчеты не завышены, а даже - занижены, т.к. новое повышение цен на электоэнергию с 1-го марта 2017 потянет за собой новый перерасчет. Как можно сегодня правильно посчитать тариф, не имея предсказуемой политики государства, которое не регулирует деятельности частных компаний, устанавливающих тарифы на свет, на газ... и что является "львиной частью" стоимости перевозок. Если вы не получаете достойной зарплаты, вы покупаете в магазине социальный хлеб по 2 грн, а не шведский - по 12. Я думаю, что и 2,50 сегодня мало". 

А вы, как думаете, херсонцы?

А слышали ли Вы, что:
В Олешковских играх поучаствовало 138 боксеров. Из них 18 - девушки
В минувшие выходные состоялся открытый чемпионат г.Цюрупинска по боксу "Олешковские игры-2017", в котором приняло участие 138 боксеров в возрасте от ...
Паника в центре Херсона: горожане боятся появления новостроя во дворе
В центре Херсона планируется очередная "стройка века", которая заставила жильцов трех домов задуматься о переселении: сперва они останутся без ...
Взрыв многоэтажки в Херсоне: полиция устанавливает причины
Взрыв неустановленного предмета произошел на первом этаже в подъезде многоэтажного дома в Шуменском микрорайоне города Херсона. В результате ...
Херсонские пользователи недр увеличили бюджет на 16,5 миллионов гривен
В 2016 году, недропользователи области уплатили в сводный бюджет рекордную сумму поступлений - 16,5 млн грн рентной платы за пользование недрами. ...

Комментариев 3

Офлайн
Виктор
Виктор 16 января 2017 16:03
Я постоянно пользуюсь электротранспортом.На роботу и с работы я каждый день езжу по маршруту НОМЕР 1. И заходя в чистый отремонтированный тролейбус то испытываеш гордость. что еще в нашем городе предприятия  Херсонэлектротранс не убили как ХБК. комбайновый и др.. И людям пора понять . что За на хорошее нужны деньги. Я двумя руками за поднятие цены на проезд.А кого не устраивает поездка в качественном транспорте .то можно раньше выходить из дома и пройтись пешком. В теплую погоду я часто от Росинки до Центрального рынка за 55 минут по свежему воздуху и экономия за проезд. Ну а если  уже я еду на транспорте то хочу ехать в нормальном тролейбусе. 
Офлайн
Виктор
Виктор 17 января 2017 20:18
Платный проезд для всех категорий в утренние и вечерние часы решит проблемы Херсонэлектротранса 
Офлайн
Мария
Мария 11 февраля 2017 12:57
1) Вопрос о повышении тарифа на проезд в электротранспорте конечно актуален. но стоимость должна быть ОБОСНОВАНА РАСЧЕТАМИ. 2) Почему обсуждается только тариф, а не обсуждается продолжительность работы на линии хотя бы до 22.00 часов??!!, а не до 18.00часов (последний тр.№8 от ХБК уходит в 18.00, тр.№ 4 от Жилпоселка(и он всего один на маршруте)- в 18.12 часов в ДЕПО?? Хочется не только повышения стоимости, но и качества работы!!!

Добавить комментарий