На некоторых херсонских остановках остановилось даже время (фотофакт)

На некоторых херсонских остановках остановилось даже время (фотофакт)

Херсонские остановочные комплексы стремительно преображаются. Но не все и не везде.

В городе в этом году прошел ряд скандальных возведений остановочных комплексов. До сих пор на слуху информация о причастности сотрудников горсовета к этим сомнительным стройкам и "левым" доходам от них.  Так что складывается впечатление, что перемены к лучшему происходят не всегда там, где людям действительно нужен комфорт. Да и не везде эти перемены - к лучшему. Так, в мкрн. Таврический у милого заведения "Ведро гвоздей" новая остановка так и не стала инклюзивной - с нее практически невозможно ни мамаше с коляской, ни представителю маломобильной группы проникнуть в транспорт (подтверждения ждите в фоторепортаже выходного дня - мы с наступлением тепла снова продолжим инспектировать остановки). 

Перемены налицо. Но ощущение такое, что во главу угла положена привлекательность места для торговых площадей. Даже не создание привлекательного облика города. Судите сами: в центре остановки "совершенствуют" чаще, чем где бы то ни было. А вот напротив Фабрики и Эпицентра, где ларьки не нужны, где от дождя можно укрыться в торговом центре, несмотря на массовое скопление херсонцев и гостей города, остановки в ужасающем состоянии.


Остановка у бывшего завода холодильников навевает леденящий ужас. Не менее некомфортно ждать транспорт в вечернее время на бывшем мясокомбинате, у останков кинотеатра "Спутник". Есть те еще местечки на Острове, в Днепровском районе. В принципе, в спальных районах вообще нам удалось найти остановки, где не транспорт, а время останавливается. Не верите - полюбуйтесь, ул. Нефтяников, мкрн. Шуменский.


В этот остановочный, простите за оксюморон, комплекс люди стараются не входить, даже если идет дождь. Разве что, снова простите за излишнюю полисемичность, по острой нужде. Страшно. Зато деревья растут на удобренной почве хорошо. Но поскольку народ здесь бывает лишь в утренний час пик, да и покупательная способность пролетариев никого не вводит в заблуждение, приводить здесь остановки в порядок никто и не спешит. По крайней мере именно такое впечатление складывается.

Добавить комментарий