«Cоціальне таксі» в Херсоні працює в тестовому режимі. Що це означає?

«Cоціальне таксі» в Херсоні працює в тестовому режимі. Що це означає?

Організатори соціального таксі нагадують: проект працює у тестовому режимі й потребує підказок та рекомендацій

У Херсонських соцмережах з’явилася інформація, здатна зіпсувати імідж хорошому соціальному проекту, що називається, на старті. Незважаючи на попередження організаторів, «Спроможна громада «Рідна земля», що до кінця жовтня триває тестовий період, а значить поки що таксі працює не  цілодобово і замовляти авто слід заздалегідь, з’явилися обурені відгуки:

Що це – небажання почути попередження «ми працюємо в тестовому режимі», зведення дрібних рахунків з учасниками та партнерами проекту  чи боротьба з конкуренцією? Залишимо це на совісті тих, хто користується невдоволенням клієнтів – найдорожчої складової проекту – і попросимо керівництво соціального таксі відповісти на всі нагальні питання:

 

Корр. -Деталізуйте, будь ласка, що означає «робота в тестовому режимі»:  з якої та по яку годину вона ведеться, скільки машин працює тощо?

- Дійсно, це варто деталізувати. Отож, «робота в тестовому режимі означає», що:

  • ми очікуємо на ліцензію;
  • працює одна машина, один таксист;
  • ми працюємо безкоштовно;
  • 9.00-17.00 – графік тестового режиму роботи;
  • субота, неділя – вихідні дні у «Соціального таксі». Поки так.

Корр. -Як правильно подати замовлення й скільки воно буде оброблятися?

- Замовлення обробляється одразу. Але, оскільки машина одна, треба зателефонувати нашому оператору як мінімум за дві години до поїздки.

Корр. -Чому було відмовлено клієнту, на якого посилаються у матеріалі ДепутатКсЮа  і чи запропонували йому інші варіанти обслуговування?

- Ми не знаємо, про якого саме клієнта йдеться у статті. Надайте, будь ласка прізвище та ім’я і ми перевіримо інформацію у  базі замовлень. В наших інтересах разом працювати над покращанням.

Нагадаємо, як і було зазначено раніше, поки ми працюємо в тестовому режимі, робочий день триває до 17.00. В нас один автомобіль, один водій і дуже багато замовлень. Справді багато.

Корр. -Надходили критичні зауваження та пропозиції від клієнтів і чи багато їх було за ці два тижні? 

- Насправді, ми від усіх поки що чули тільки «Дякую».  Було одне непорозуміння через слабку поінформованість людей стосовно категорій, яким ми надаємо послуги. А пропозиції ми обговорюємо в особистому порядку.

Корр. - Коли запрацює таксі в повноцінному режимі й від чого це залежить.

- Ми чекаємо на ліцензію. Щойно отримаємо її – повідомимо громадськість і запрацюємо так, як і планували – на радість нашим землякам, для їх повноцінного пересування містом. Але уже платно – це буде мінімальний тариф. І про нього ми теж окремо повідомимо загал, як тільки, повторимо, в нас буде ліцензія.

Наприкінці нашої розмови ми запропонували керівників проекту оприлюднити звернення до херсонців щодо роботи проекту:

«Дякуємо представникам ЗМІ, які розуміють важливість цього проекту та підтримують нас. Вже сьогодні ми бачимо важливість роботи соціального таксі і є щасливими від того, що робимо корисну справу. Просимо наголосити, що окремого сайту для соціального таксі не буде. Оскільки це лише один із проектів «Спроможної громада «Рідна земля». Сайт підприємства наразі на початкових етапах розробки. Так, ми поширили візитівки, але заради телефонів – сайт буде незабаром.

Що ж до компанії ТОВ “СОЦ-ПРО”, ми не цікавились історією її виникнення. Та й вона не є таємницею, наскільки нам відомо. Але наразі дуже задоволенні роботою цього  товариства і дякуємо  за чесне та порядне партнерство».

Ось такий от коментар. Сподіваємося, що окремі негаразди не перейдуть дорогу добрій справі й не перекреслять важливий соціальний проект.

питання ставила Олена Маляренко

Добавить комментарий