До Генічеського району пропонують викликати Нацгвардію

До Генічеського району пропонують викликати Нацгвардію

У розлогому інтерв'ю газеті "День" представник Президента в АР Крим Борис Бабін розповів про те, як протистояти російській агресії. Розповів він також і від кого залежить припинення нелегальних перевезень з Херсонщини у Крим.

КОР. Неодноразово у ЗМІ ви заявляли про нелегальні перевезення в Крим. В чому суть проблеми?

Борис Бабін. Головна проблема в тому, що КПВВ в Крим сьогодні не мають легального транспортного сполучення. Автомобільний транспорт там поділяється на три групи. Перша — колишні міжобласні автобусні рейси, які діяли до війни. Вони доходять до КПВВ, люди проходять адмінкордон, а з іншого боку чекає «брат-близнюк» цього автобуса. І наша доблесна Укртрансбезпека пробує розповідати, що це законно. Не можна на материковій Україні продавати квитки до Керчі. І немає такої зупинки, як КПВВ. Другий — це повністю нелегальні маршрутки, які забирають людей на КПВВ і везуть далі, розраховуючись з усіма інстанціями. Друзі «Франклін», «Грант» і «Джексон» (портрети президентів США, зображені на банкнотах доларів США. - Ред.) допомагають вирішити усі питання з Укртрансбезпекою, місцевою владою, поліцією. Третя група - таксисти. Це єдина категорія, яка може перевозити людей через КПВВ без пересадки. Таксисти можуть перетинати межу з дозволу російської сторони. Утворена міцна корумпована мережа, куди затягнуті наші чиновники, які наглядають за транспортом, і все це під ковпаком російських спецслужб. Усі посміхаються, бо всі заробляють. Ми з цим миритися не будемо. До речі, ставимо питання про розташування в Генічеському районі підрозділів Нацгвардії. Можна констатувати певною мірою втрату державної керованості в цьому районі. Це велика біда місцевої виконавчої влади.

КОР. Який вихід із ситуації?

Борис Бабін. Ми хочемо продовжити залізничне сполучення до станції «Вадим», щоб пасажири могли доїжджати майже до КПВВ. Працюємо над тим, щоб на автобусні маршрути нарешті були оголошені конкурси. Наразі на КПВВ достатньо зробити зупинку, поставити будочку, де продаватимуть квитки, і це вже буде станція легального маршруту. Оголосити конкурс повинна Херсонська ОДА, адже це міжобласні перевезення. Не знаю, чому цього не зробили за ці роки. Районні адміністрації також не піднімають це питання. Ми писали листи в ОДА, збирались на наради, інформували Укртрансбезпеку про нелегалів. Вони по суті нічого не відповідають. Знаєте, дуже легко «стригти купони», поки це нелегально. А коли буде легально - всі платитимуть податки і «заносити» ніхто не буде.

 Іван АНТИПЕНКО, «День»

Фото: «День»

А слышали ли Вы, что:
Решается судьба херсонских льготников в общественном транспорте
Администратор группы в "Фейсбук" "Транспорт Херсона" предлагает обсудить вопрос, а не пора ли убирать безграничный бесплатный проезд для пенсионеров, ...
Бетонной дороги на Херсон может не быть
«Укравтодор» отменил финансирование цементобетонных дорог. Об этом идет речь в статье внештатного советника председателя Николаевской ...
Названы враги реформирования прессы на Херсонщине
По итогам года Национальный союз журналистов Украины обнародовал список «Врагов реформирования прессы-2017». На этот раз в нем 14 имен, большинство — ...
До Херсонської облдержадміністрації завітала «Антонівська хвиля»
Темою винищення зелених насаджень у передмісті Херсона сайт "Любимый Херсон" переймається давно. Прикро, що чиновників не бентежить стан "зелених ...

Добавить комментарий