Херсонська міськрада підтримала тролейбусну угоду - в залі звучали і "за", і "проти"

Херсонська міськрада підтримала тролейбусну угоду - в залі звучали і

Сьогодні, 18 січня, депутати Херсонської міської ради на позачерговій сесії підтримали рішення «Про затвердження Угоди про підготовку кредитного фінансування від 27 грудня 2018 року».

Депутат міської ради Віталій Богданов під час обговорення питання поцікавився у першого заступника міського голови Ігоря Козакова, скільки наразі виходить на лінії тролейбусів:

Ми за два місяці промоніторили і наші дані не зовсім співпадають. У нас всі тролейбуси забезпечені GPS - трекерами і видно з програми, як вони виходять, - сказав Богданов.

Ігор Козаков відповів:

За моєю інформацією, яку надає мені диспетчерська служба, щоденно у будні дні виходить 37 одиниць рухомого складу, у вихідні дні – 32 одиниці рухомого складу…Я звертаю увагу, що ви затверджуєте угоду про підготовку кредитного фінансування. Це ще не контракт, контракт буде винесений орієнтовно на початок літа і тоді ми будемо конкретно спілкуватися по контракту. Зараз ви даєте згоду на підписання…

Він також запевнив, що Херсон сплачуватиме за кредитом такі ж відсотки, як і інші міста України, які вже ним скористалися. 

Ті ж відсотки. На момент підписання від 5 до 7%, у залежності від кредитного рейтингу держави мінус 1. Це загальноприйнята в Європейському банку реконструкції і розвитку кредитна ставка, - сказав перший заступник міського голови.

Якщо фінансовий стан держави буде поліпшуватися, то ставка буде зменшуватися, відзначив міський голова Херсона Володимир Миколаєнко.

Депутат В’ячеслав Яременко відзначив, що на сьогодні немає аналізу пасажиропотоку. 

У нас немає аналізу пасажиропотоку і ми не знаємо, скільки тролейбусів, скільки автобусів необхідно з врахуванням падаючого пасажиропотоку у зв’язку зі зменшенням робочих місць та чисельністю населення.

Ми не розуміємо, яка буде тарифна політика, не розуміємо, як буде окупатися цей кредит. Судячи з солідарної відповідальності, кредит будуть гасити платники податків міста Херсона і ставка по кредиту вона не 7%, а 7% плюс вартість міжбанківських грошей Європи – це від 0 до 5, плюс 0,6% резервування, плюс 1,2% комісії, плюс фінансовий консультант, плюс оцінка, плюс страховка. У будь-якому випадку, це виходить на 11-12% річних, - сказав Яременко.

Він також нагадав про зобов’язання по кредиту Світового банку по "Херсонтеплоенерго", про зобов’язання по мостову переходу, по ТЕЦ, поцікавився, чи прорахували ці фактори.

Втім, як зазначив Ігор Козаков, Яременко «намалював якусь фантасмагоричну схему з приводу 11% , абсолютно фрістайл, абсолютно непідтверджену ніякими документами».

За його словами, спочатку кредитна угода буде затверджена на кредитному комітеті ЄБРР, потім на виконкомі міської ради, і далі – на сесії. Там будуть озвучені конкретні суми. Що стосується наших боргових зобов’язань, у нас ще все добре в Херсоні з нашими борговими зобов’язаннями, сказав Козаков, а також торкнувся питання тприфної політики:

2 гривні 50 копійок – це непристойний,  політично обґрунтований тариф, а не економічно обґрунтований, тут я з вами погоджуюсь. З’явиться нова одиниця рухомого складу… У понеділок засідання робочої групи з електронного квитка. Я ще раз озвучу, що два проекти мають рухатися паралельно – і електронний квиток, ми повинні порахувати пільговиків, ми повинні, врешті-решт, порахувати пасажиропотоки, і придбати руховий склад – територіальна громада не має бути заручником приватних перевізників. 100 тролейбусів – кількість, що дозволить спокійно працювати з тими об’ємами електрики, не ремонтуючи капітально тягові підстанції (їх у нас 10), працюючи повноцінно з 4 ранку до нуля. Я думаю, що ми не вирішимо повністю всі питання, але значно рухатимемося у цивілізованому напрямку з приводу перевезення пасажирів, - каже перший заступник мера.

Сумніви щодо того, яка буде кредитна ставка в результаті і як буде погашатися кредит висловив і депутат Олег Романюк. Він поцікавився, чи не можна придбати тролейбуси у виробників у лізинг.

Врешті рішення «Про затвердження Угоди про підготовку кредитного фінансування від 27 грудня 2018 року» підтримали 32 депутати з 38, зареєстрованих у залі, утримався 1 депутат, не голосували 5.

Нагадаємо, місто планує за рахунок кредиту ЄБРР придбати 50 тролейбусів для комунального підприємства. 

ПІК

А слышали ли Вы, что:
Ювенальні поліцейські Херсонщини знайомлять учнів з новим Законом про булінг
Знайомлять не лише учнів, а й їхніх батьків і педагогів... У кожному районі Херсонської області працівники ювенальної превенції проводять зустрічі з ...
Повідомлення про сьогоднішнє замінування будівлі Херсонської міськради не підтвердилося
Сьогодні об 11:04 в «Єдиний центр 102» поліції Херсонщини надійшло повідомлення з обласного управління ДСНС, що на їх електронну адресу надійшов лист ...
Завтра на деяких вулицях Херсона перекриють рух транспорту
Про це повідомляється на сайті Херсонської міськради: 19 січня, з нагоди проведення Хресного ходу до дня Хрещення Господнього, у Херсоні ...
Практика - превыше всего: действующий капитан дальнего плавания подтверждает значимость тренажерного центра при ХГМА (ВИДЕО)
Проректор с научно-педагогической работы Херсонской Государственной Морской Академии Андрей Бень и директор Херсонского морского специализированного ...

Добавить комментарий