Продуктивний діалог і вражаюча екскурсія – Володимир Омелян побував у ХДМА (відео)

26 березня Херсонщину з робочим візитом відвідав міністр інфраструктури Володимир Омелян.
Зокрема міністр побував у Херсонській державній морській академії, де зустрівся з колективом закладу і представниками річково-морської сфери.
Передусім говорили, так би мовити, на професійні теми.
Так, відповідаючи на запитання голови профкому Херсонського морського торгівельного порту Валерія Тарнавського, міністр повідомив гарну новину - у Києві дійшли висновку, що морська галузь України потребує суттєвої підтримки з боку держави:
Ми чітко розуміємо, що наразі не можемо говорити про якісь додаткові вливання з держбюджету. Але ми поставили питання про зниження відрахувань з прибутку. Зараз міністерство інфраструктури розробляє пропозицію, що частка відрахувань з боку Адміністрації морських портів має бути скорочена до 30%, морських портів – до 50% і морських портів Азовського басейну до нуля. Сподіваюся, що це буде підтримано Кабміном і ми зможемо запровадити нові ставки з осені цього року.
Також пан міністр висловив переконання, що незважаючи на певний «процес звикання», Морській адміністрації бути, а її помилки щодо питання капітанії найближчим часом будуть виправлені:
Запитання до Володимира Омеляна мали й стурбовані певними проблемами декани ХДМА.
По-перше, щодо цьогорічного випуску курсантів академії, й досі не врегульоване питання призначення членів державної кваліфікаційної комісії Інспекції з підготовки дипломування моряків. Відповідний лист в Інспекцію ХДМА направила ще два місяці тому, відповіді поки немає. Не врегульована й сама процедура іспитів, час яких наближається – вони пройдуть у червні. По-друге, нормативно-правова база з питань підготовки та дипломування морських спеціалістів дещо застаріла й потребує оновлення.
Щодо комісії і іспитів, ваші пропозиції вже всі враховані і протягом наступних двох тижнів академія отримає відповідне підтвердження з міністерства. Щодо нормативної бази, ми отримали й відповідне зауваження від міжнародних аудиторів, для себе маємо дедлайн, який з ними погоджено, і до кінця цього року нові правила мають бути впроваджені, - повідомив міністр.
У свою чергу голова Херсонської облдержадміністрації Андрій Гордєєв зазначив, що кадрова база моряків переважно готується у Херсоні, а ось Інспекція з дипломування, сертифікації, підвищення кваліфікації та інше знаходиться у Миколаєві:
Я розмовляв з головою Державної служби морського та річкового транспорту України Дмитром Петренком і він пообіцяв, що у Херсоні буде відповідний заклад на зразок ЦНАПу, прозорий офіс з комп’ютерним тестування, з обладнанням. Була лише одна умова – знайти приміщення. Я повірив, разом з ректором ХДМА Василем Чернявським ми знайшли приміщення, є й проектно-кошторисна документація. Обіцялося, що все це в Херсоні буде до листопада минулого року, однак нині – нічого і навіть перспективи не видно.
Володимир Омелян погодився з баченням херсонців, пояснив причину затримки і обнадіяв:
На необхідності відновлення професійно-технічної освіти, зокрема капітанів-механіків, які вкрай потрібні для річкової навігації у Херсоні, наголосив міський голова Володимир Миколаєнко.
Буквально днями про профтехосвіту говорили на стратегічному комітеті Кабінету міністрів України, тож, відповідні плани є, повідомив міністр інфраструктури.
Розповів Володимир Омелян й про перспективи розвитку річкової галузі. Йдеться про проект «Водні ворота України»:
В Україні приступили до поглиблення дна Дніпра і Південного Бугу. З 2017 року розпочався ремонт шлюзів. Вантажопотік Дніпром збільшився з 3 мільйонів тонн у 2013 році до 10 мільйонів у цьому році. Безперечно має бути новий Закон про внутрішні водні шляхи, цей документ розроблений, він є у парламенті і платники податків його чекають. Вантаж, який перекидається з автошляхів на річку, йде в плюс і для річки, і для доріг – 1 мільйон тонн «річкових» вантажів зберігає близько мільярда гривень на ремонт автодоріг. Тому треба орієнтуватися на річку, інвестувати в річку. І такі перспективи мамо - з боку Білорусі є готовність започаткувати процедуру міжнародних транзитних вантажів.
Серйозна розмова з фахівцями змінилася експрес-екскурсією для міністра стінами морської академії.
Ректор навчального закладу Василь Чернявський ознайомив гостя з матеріально-технічною базою, яка дає широкі можливості для навчання і практичної підготовки майбутніх моряків.
На Володимира Омеляна, який у ХДМА побував вперше, побачене дійсно справило враження.