Самые распространенные мифы о зимней резине для авто

Самые распространенные мифы о зимней резине для авто

Автомобилисты по-своему относятся к транспортным средствам, и у каждого есть собственное понимание, как эксплуатировать и ухаживать за машинами. Многие мнения сходятся у всех автовладельцев, но есть и кардинально отличающиеся моменты. Расхожести особенно касаются вопросов зимних шин. Существуют разные мифы, которые относятся к любым покрышкам, будь-то зимняя резина Toyo или других брендов. Предлагаем рассмотреть распространённые заблуждения и их разоблачение:

  • использование всесезонных шин;

  • «всесильность» опыта;

  • 100% уверенность в полноприводном автомобиле;

  • хорошие покрышки только на одной оси;

  • идентичность новой и старой резины;

  • вылет шипов на асфальте;

  • уверенность в ширине.

«Всесезонки» – отличный вариант экономии

Несмотря на своё название, всесезонные шины не могут использоваться зимой и жарким летом. При высокой температуре покрышки недостаточно жёсткие, а при отрицательной не так эластичны. «Всесезонки» можно ставить зимой только в тропических зонах, когда температура не опускается ниже нуля, а в умеренно-континентальном климате нужно «обувать» машину в зимнюю резину.

Опыт вождения решает всё

Некоторые автомобилисты утверждают, что опытный водитель зимой может ездить на любых покрышках. Это вовсе не так, ведь если шины не дают должного сцепления с дорожным покрытием, то никакой опыт вам не поможет. Данное правило работает и в обратную сторону: даже самая качественная резина не спасёт, если автомобилем управляет водитель «с дурной головой».

Полноприводные машины и так хороши

Современные автомобили с полным приводом дают несомненные преимущества, особенно при езде по плохим дорогам. Из-за этого автовладельцы решают сэкономить и ставят хорошие зимние «покрышки» только на одну ось. Но нужно учесть, что полный привод демонстрирует свои способности только в том случае, если все колёса «обуты» в качественные покрышки, гарантируя высокую проходимость и курсовую устойчивость при езде по заснеженным и обледенелым дорогам.

Новые линейки зимних шин неотличимы от старых

Многие автомобилисты утверждают, что новые модели зимних покрышек просто призваны оживить интерес у потребителей и ничем не отличаются от старых линеек. На самом же деле в производстве шин используются новые технологические решения и составы резины, что позволяет эффективней бороться с зимними эксплуатационными условиями. Многочисленные тесты и испытания подтверждают, что модели зимних покрышек 2019-2020 года выигрывают почти по всем эксплуатационным характеристикам у более старых изделий.

Вылет шипов на асфальте

Такая возможность есть, но только если шины вам зашиповал сосед по гаражу. Уважающие себя производители дают 100% гарантию, что шипы из покрышек не будут вылетать даже при постоянной езде на высокой скорости. Уникальные конструкторские решения наоборот способствуют тому, чтобы шипы вдавливались в скат. Конечно, риск потерять два-три «когтя» есть, но только при самых экстремальных и тяжёлых (практически невозможных) условиях.

Широкие шины дают лучшее сцепление

Некоторые автовладельцы считают, что при увеличенной площади контакта с дорожным полотном обеспечивается улучшенное сцепление. Но на самом деле это заблуждение. Это можно легко объяснить по законам физики: если площадь контакта увеличена, то давление на 1 см2 снижено, из-за чего сила трения падает.

А слышали ли Вы, что:
Ручки с логотипом или надписью - самый практичный подарок
Фирменные ручки являются идеальным носителем рекламы для маркетинговых акций! Практически на любой из них могут быть напечатаны логотип или иное ...
Обмен Advanced Cash на наличные деньги через электронные обменники
Многие пользователи платежной системы Advanced Cash рано или поздно задаются вопросом вывода денежных средств с конвертацией в фиатные деньги. Это не ...
Лечится ли такое заболевание, как алкоголизм
Проблема злоупотребления алкоголем существует не одно столетие, но только в ХХ веке она официально была названа болезнью. Алкогольная зависимость – ...
Минск: украинский Майдан или китайский Тяньаньмэнь?
Выборы президента прошли в Беларуси в воскресенье, 9 августа. После закрытия избирательных участков в Минске и в других городах страны начались акции ...

Добавить комментарий